香港科技大學研製無線多跳網絡軟件「簡捷網」 提升資訊吞吐量及訊號強度 擴闊網絡覆蓋面

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香港科技大學研製無線多跳網絡軟件「簡捷網」 提升資訊吞吐量及訊號強度 擴闊網絡覆蓋面

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(左起)科大陳雙幸副教授及現代貨箱碼頭有限公司鄭仲強先生闡釋「簡捷網」的卓越效能。
(左起) 科大陳雙幸副教授及現代貨箱碼頭有限公司鄭仲強先生闡釋「簡捷網」的卓越效能。  [Download Photo]
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香港科技大學(科大)計算機科學及工程學系陳雙幸副教授的研究團隊研發了Wi-Fi無線多跳網絡軟件「簡捷網」,採用嶄新的智能訊道分配算法,不但自動選取未被充分利用的無線電頻道,更能靈活避開干擾及擠塞區域,即時倍增整體資訊吞吐量達兩倍以上,及大幅提升終端機接收訊號強度達100倍或以上,大大提升無線資訊傳遞效益,此項技術已產品化,並已應用於不同行業,及廣受業界好評。

雖然Wi-Fi無線網絡日漸普及,但在現實環境中存有不少技術限制,包括數據傳送受干擾、穩定性不足等;機場與碼頭等部分地區,因鋪設電纜存在困難或成本因素,導致無線網絡覆蓋面有限。陳雙幸教授的研究團隊遂研發了自動靈活的「簡捷網」。「簡捷網」兼容性強,可以配合大部分Wi-Fi接入點及網絡路由器(router),使用者毋須投放大量資源更換現有系統或安裝特殊軟件,即可自動接入現行的網絡,享受快速及穩定的資訊傳輸。「簡捷網」更能夠自動及快速靈活地選取最理想的無線頻道及路徑,全面提升傳送資訊的速度及效果,而且在毋須增加大型基站的情況下,加強網絡覆蓋面,大大提升成本效益。

陳雙幸教授指出:「現時覆蓋無線網絡主要是使用定點硬件,惟固定的網絡節點,對那些存有訊號干擾及動態盲點的困難環境並不適用。儘管學術界就有關問題進行了多年研究,因此很難應用在實際環境。得到政府及業界的支持,我們融合研究與實踐,以避開干擾、提升吞吐量作為首要的目標,時刻計算最有效的後備路徑,再根據當時的網絡需要進行快速路由重組,透過路徑自動靈活的調節及復原。」

現代貨箱碼頭有限公司資訊科技服務經理鄭仲強表示:「由於碼頭面積廣闊,又有巨型起重機在場內行走,因而較難提供穩定的無線網絡覆蓋,物流數據的實時傳送也是貨櫃碼頭多年來面對的棘手問題。透過科大『簡捷網』智能的多跳技術,幫助我們解決了困難。科大的方案在技術突破、成本效益與性能表現等各層面上都超越了其他的產品,是應用科研產品化的典範。我們希望可以與科大進一步合作,繼續以研究改善貨櫃碼頭無線網絡覆蓋問題,增加香港的競爭力。」

香港科技大學副校長(研發及研究生教育)李行偉教授表示:「香港轉型至知識型經濟,創新科技是主要的關鍵,科大一直致力透過創新研究,推動社會及經濟發展。『簡捷網』是科大、政府創新科技署及企業合作將科研產業化的成功例子,相信『簡捷網』能夠獲廣泛應用,加強業界的效率及競爭力。」

陳雙幸教授領導接近20名來自計算機科學及工程學系、電子及計算機工程學系的本科生、研究生及畢業生,一同研發「簡捷網」。該研究早於2007年開展,先後得到科大的技術轉移中心提供種子資金及諮詢等服務,其後獲政府創新科技署撥款支持深化研究及將技術應用並產業化,又得到波音公司、香港飛機工程、資訊坊科技公司、現代貨箱碼頭等企業,以及Ruckus、Altai等科技公司提供的資助經費、技術支援及設備場地等,透過反覆研究及實地測試,研發團隊克服種種技術及環境問題,大大拉近理論與實踐的距離,將「簡捷網」發展至產業應用。